¿Es seguro su vehículo? Desmitificar la protección UV de las ventanillas del coche

Conducir te conecta con la carretera y el mundo exterior. Ofrece una nueva forma de libertad. Su coche es una fortaleza móvil, un santuario alejado del caótico mundo exterior, donde opera constantemente un peligro oculto. Es silencioso e invisible, pero puede infligir grandes daños duraderos y contribuir a aumentar el riesgo de cáncer de piel. Este peligro silencioso no es otro que la radiación ultravioleta (UV), que recorre implacablemente kilómetros para atacar tanto su piel como el interior de su vehículo. Es importante conocer esta amenaza junto con las posibles defensas para cuidar tanto de la propia salud como de la antigüedad del vehículo.

El peligro oculto: Los rayos UV en el coche

La luz y el calor que recibimos del sol vienen acompañados de otras formas de energía que no podemos percibir. Un ejemplo de ello son los rayos ultravioleta, que se subdividen en UVA y UVB. Asocie los rayos UVB con una de las consecuencias más comunes de pasar demasiado tiempo al sol: sufrir quemaduras solares. Sí, los rayos UVB son los responsables del tormento desvergonzado, el enrojecimiento insoportable y las dolorosas ampollas tras las ampollas.

Para profundizar, los rayos UVA son mucho más problemáticos. Su capacidad de penetración se extiende más profundamente en las capas de la piel conocidas como la dermis. Aunque no contribuyen a la quemadura instantánea de la piel, sí contribuyen enormemente a los daños cutáneos en forma de envejecimiento, pliegues profundos y un enorme salto hacia el cáncer de piel, melanoma incluido. Conducir y muchas tareas habituales nos exponen a amenazas inadvertidas. Así que, en lugar de explosiones nucleares, imagine corrientes de guerra infiltrándose con estancamiento. Son los rayos UVA.

Aparte del impacto sobre la salud de la piel, la radiación UV también afecta al interior de su automóvil. El salpicadero, la tapicería, el cuero y las molduras de plástico sufren el bombardeo incesante de estas ondas energéticas. Con el tiempo, esta exposición provocará grietas, decoloración, desvanecimiento y fragilidad. Lo que una vez fue una superficie vibrante y flexible es ahora un mate, destrozado y envejecido debido a años de abandono. El atractivo estético y la integridad estructural del habitáculo de su coche se erosionan gradualmente, lo que, por otra parte, resta valor al coche y reduce su disfrute. Por lo tanto, proteger el interior de su coche de los dañinos rayos UV ayuda a conservar el aspecto, pero lo que es más importante, a mantener la durabilidad.

Protección UV de los cristales de fábrica: ¿Es suficiente?

Surge una pregunta frecuente: ¿No es el propio cristal del coche un escudo? La respuesta, bastante complicada, es preocupante y no suficientemente reconfortante.

La mayoría de las ventanillas de los coches tienen algún nivel de protección contra los rayos ultravioleta (UV); sin embargo, su eficacia varía considerablemente según el tipo de cristal utilizado y su ubicación en el coche. El parabrisas delantero, por ejemplo, suele estar hecho de vidrio laminado, lo que significa que hay dos piezas de vidrio con una capa de plástico de butiral de polivinilo (PVB) en el medio: unidas entre sí. Esta capa de PVB tiene la propiedad única de absorber casi todos los rayos UVA y UVB. De hecho, es una de las normas de seguridad en muchas jurisdicciones (para contener los fragmentos de cristal en caso de impacto) y el filtrado de los rayos UV es una ventaja útil.

En cambio, el cristal templado se utiliza para las ventanillas laterales y traseras. Por razones de seguridad, el vidrio templado está diseñado para romperse en pequeños fragmentos relativamente inofensivos en caso de impacto. Resulta que hacer que el cristal sea seguro tiene un precio muy alto. Aunque el vidrio templado bloquea una buena parte de la radiación UVB (los rayos que queman con el sol), su capacidad para bloquear la UVA (los rayos que envejecen y producen cáncer) es considerablemente menor. Dependiendo del fabricante y de la composición específica del cristal, las lunas laterales templadas pueden bloquear 60-90% de la radiación UVA, lo que permite que se produzcan bastantes daños en el habitáculo y sus ocupantes.

Teniendo en cuenta que muchos de los cánceres de piel específicos del conductor provocados por la exposición al sol aparecen en el lado izquierdo en los países con volante a la izquierda, es evidente que las ventanillas laterales sólo ofrecen una protección mínima a quienes conducen durante largos periodos. Confiar únicamente en los cristales de fábrica del coche pone en riesgo a las personas debido a la exposición global a la radiación UVA.

Láminas tintadas: El mejor escudo contra los rayos UV

Por otra parte, una opción fácilmente disponible que también es eficaz, es la película de tintado de ventanas de alta calidad para automóviles, que proporciona una protección adicional. El tintado moderno de las ventanillas de los automóviles está específicamente formulado para servir de barrera protectora frente a toda la gama de radiaciones ultravioletas letales (tanto los rayos UVA como los UVB).

A diferencia de las lunas que vienen de fábrica con un vehículo, las láminas premium para lunas están fabricadas para proporcionar un 99% o más de bloqueo de los rayos ultravioleta. Esta cantidad de bloqueo proporciona un nivel de seguridad particular que las lunas de fábrica no consiguen, especialmente en las ventanillas traseras y laterales.

¿Por qué las láminas para cristales protegen a los usuarios de niveles tan altos de rayos ultravioleta? Las láminas avanzadas más industrializadas, como las tintadas con cerámica, utilizan partículas cerámicas microscópicas que absorben o reflejan selectivamente no sólo la radiación UV, sino también el calor infrarrojo y la radiación solar. Otras láminas avanzadas utilizan absorbedores de rayos UV especializados que bloquean la radiación UV nociva, impidiendo que penetre en el cristal. Independientemente de la tecnología específica empleada, el resultado es siempre una barrera difícil de penetrar. A falta de mejores palabras, el tintado de lunas es como un protector solar de grado militar destinado al vehículo y a los pasajeros que viajan en su interior equipados con películas para lunas.

La aplicación de una lámina tintada de buena calidad es quizás la medida más eficaz que se puede tomar para mitigar en gran medida la exposición a los rayos UV dentro de su automóvil, lo que ayuda a proteger la piel y a mantener los componentes del coche durante un largo periodo de tiempo.

Tipos y tecnologías de láminas para cristales de coches

En el mercado existen varios tipos de láminas tintadas para cristales de automóviles. Cada uno de estos tipos tendrá su metodología única y, por lo tanto, su nivel de rendimiento, durabilidad y estética será diferente. Conocer estas distinciones es importante para elegir el tipo adecuado.

He aquí los principales tipos:

• Película teñida: La opción más rentable disponible. Este tipo se consigue añadiendo una capa de tinte encapsulada en adhesivo y una capa superior protectora. Principalmente, las láminas tintadas absorben tanto el calor como la luz solar. Aunque ofrecen una privacidad decente y bloquean cierto nivel de rayos ultravioleta, su tinte tiende a desvanecerse con el tiempo, especialmente en las regiones más cálidas, lo que las hace ineficaces y descoloridas. Al igual que otros tipos, ofrecen un rechazo mínimo del calor.
• Película metalizada: Este tipo de película es ligeramente mejor que la teñida, aunque sigue teniendo sus inconvenientes. Como su nombre indica, las películas metalizadas incorporan diminutas partículas metálicas incrustadas en una capa de la película. Las partículas metálicas reflejan el calor del sol y los rayos ultravioleta lejos del coche para una mayor durabilidad y un mejor rechazo del calor que las láminas teñidas. Como su nombre indica, las láminas coloreadas son ligeramente más resistentes que las teñidas. Sin embargo, el contenido metálico puede afectar negativamente a las señales inductivas de radio, GPS, celular y TPMS.
• Película de carbono: Las películas de partículas de carbono utilizan negro de humo para bloquear la luz y absorber el calor. A diferencia de las películas teñidas, éstas son más duraderas y no destiñen. Las películas de carbono rechazan bien el calor y tienen un acabado mate, lo cual es preferible. A diferencia de las películas metalizadas, no interrumpen las señales electrónicas.
• Película cerámica: Consideradas de grado Premium, las láminas cerámicas están compuestas de partículas cerámicas microscópicas. Al no ser metálicas ni conductoras, estas partículas no interfieren con las señales electrónicas. Entre sus muchas ventajas, las partículas cerámicas también absorben y reflejan la radiación solar, como casi todos los rayos UV y una gran parte de los rayos IR, proporcionando un gran rechazo al calor al tiempo que mantienen la claridad y la integridad de las señales. Tienen una estabilidad extrema del color y una durabilidad duradera.

He aquí una comparación simplificada:

La elección del tipo de lámina adecuado depende de sus prioridades en cuanto a rechazo del calor, compatibilidad electrónica, presupuesto y vida útil deseada.

Especificaciones de la película decodificadora: VLT, bloqueo UV y rechazo del calor

Comprender ciertos parámetros numéricos, incluso muy específicos, permite navegar con facilidad por el mundo de las láminas para ventanas. Cada uno de estos términos se refiere a un determinado valor de rendimiento de una lámina para ventanas.

• Transmisión de la luz visible (VLT): La mayoría de las métricas que se mencionan tienen que ver con el cumplimiento de la normativa y cuestiones legales. VLT es la fracción de luz visible que puede atravesar el cristal y la película juntos. En términos de escala VLT, cuanto menor sea el valor, menos luz visible pasa. Por ejemplo, en VLT, 50% significa que pasa la mitad de la luz visible, mientras que 5% VLT, conocido como tinte para limusinas, sólo permite el paso de 5%. Como ocurre con la mayoría de las cosas, el VLT también conlleva ventajas y desventajas y, en este caso, regulación y cuestiones legales. Durante la visión nocturna, la visibilidad se reduce considerablemente, lo que obliga a aplicar la legislación vigente.
• UV Bloqueo/Rechazo (UVR): Se trata de la especificación más importante para nuestro debate. Se expresa en porcentaje e indica la cantidad de radiación ultravioleta del sol (tanto UVA como UVB) que bloquea la lámina. Como ya se ha mencionado, busque láminas que ofrezcan una UVR de 99% o superior. Esta es la principal medida de la capacidad de la lámina para proteger la piel y el interior de los daños causados por los rayos UV.
• Rechazo de infrarrojos (TIR) o Energía Solar Total Rechazada (TSER): Rechazo de infrarrojos (IRR) o energía solar total rechazada (TSER): Al considerar la forma en que se miden la IRR y la TSER, resulta evidente que se centran en el rechazo del calor.
  • La TIR se refiere al porcentaje de rayos infrarrojos (el principal elemento que irradia calor en la luz solar) que la lámina impide atravesar. Un valor más alto de TIR indica un interior más fresco.
  • El TSER determina el porcentaje total de energía solar, incluida la luz visible, los infrarrojos, los ultravioletas y la energía solar que rechaza el sistema de lámina y cristal. El TSER es un buen indicador global del grado en que una lámina reducirá la acumulación de calor en el automóvil. Generalmente, un TSER más alto significa un mejor rechazo del calor.

Conocer estas especificaciones le permitirá comparar las láminas de forma objetiva y elegir la que satisfaga sus necesidades de privacidad (VLT), protección UV (UVR) y reducción del calor (IRR/TSER), al tiempo que garantiza el cumplimiento de la legislación.

Seleccionar una película de calidad: El rendimiento y la durabilidad son importantes

A la hora de elegir una lámina para ventanas, no basta con escoger un nivel de tintado o fijarse en las cifras de UV de forma aislada. La calidad general de la lámina influye mucho en su rendimiento, aspecto y vida útil. Por ejemplo, una lámina barata y de baja calidad puede parecer atractiva en un principio por prometer cifras UV elevadas, pero en realidad no contendrá la decoloración, las burbujas, el desconchado y el deterioro de la visibilidad. En última instancia, no sólo será una monstruosidad, sino que también carecerá de protección duradera. Una lámina de baja calidad es como un paraguas endeble. Engañosamente, no protege de las duras condiciones de la realidad.

Las películas de alta calidad se distinguen por varios factores:

• Claridad óptica: A diferencia de las láminas de baja calidad, que pueden hacer que la visión a través de ellas sea borrosa y ondulada, las láminas de alta calidad están fabricadas con precisión y no obstruyen la vista.
• Estabilidad del color: A diferencia de las películas teñidas, las de calidad, especialmente las de carbono o cerámica, no se vuelven moradas o marrones con el tiempo.
• Durabilidad: Las láminas de calidad también son menos propensas a burbujear o despegarse por la rotura del adhesivo. Esto se debe a los componentes multicapa y a las superficies resistentes a los arañazos, que proporcionan una protección resistente frente a los daños cotidianos.
• Rendimiento de rechazo del calor: Especialmente las láminas cerámicas y algunas de carbono, las ventanas de alta calidad no sólo bloquean la radiación ultravioleta, sino también el calor adicional, lo que reduce en gran medida la necesidad de utilizar el aire acondicionado y, al mismo tiempo, permite ahorrar.
• Garantía: Los fabricantes de láminas fiables proporcionan una cobertura sustancial contra los mecanismos de burbujeo, descascarillado, agrietamiento y cambio de color.

¿Por qué elegir Flexippf para una protección óptima?

Las láminas Flexippf están diseñadas pensando tanto en el rendimiento como en la durabilidad. Nuestras láminas son capaces de proporcionar más de 99% de rechazo a los rayos UV, protegiéndole tanto a usted como al interior de su vehículo de los graves daños causados por el sol. Muchos de nuestros productos emplean tecnología cerámica avanzada para garantizar un rechazo del calor y una transmisión de la señal superiores. Las láminas Flexippf son ópticamente transparentes y están fabricadas con materiales avanzados resistentes a los arañazos que reducen en gran medida las posibilidades de que se produzcan arañazos, burbujas y decoloración. Estas láminas proporcionan protección a la vez que embellecen el vehículo durante muchos años. La elección de las láminas Flexippf le garantiza tranquilidad y protección a largo plazo para su automóvil, además de calidad con la sólida garantía que las acompaña.

Conozca las leyes y normativas locales sobre tintado de cristales

Antes de decidirse por una lámina para cristales y su aplicación, es muy importante comprobar y respetar las leyes locales, como las normativas específicas sobre tintado de cristales. Estas leyes difieren de un estado a otro o de un país a otro y suelen definir la restricción de VLT (transmisión de luz visible) mínima permitida en las distintas ventanillas de los automóviles.

Las salvaguardias se establecen principalmente para mejorar la seguridad, de modo que los conductores puedan ver, así como para permitir que el personal encargado de hacer cumplir la ley tenga una visión clara del interior del vehículo. El incumplimiento de cualquiera de estas normativas sobre tintado puede acarrear sanciones, tener que retirar el adhesivo no conforme y arriesgarse a la posibilidad de suspensión de la inspección o matriculación del vehículo.

Debido a la violación de las leyes con respecto a las normas definidas para el parabrisas delantero como para toda la franja de tinte de la parte superior VLT, las ventanas delanteras y laterales pueden tener espejos retrovisores y ventanas traseras añadido sin restricción. Otras regiones proporcionan directrices adicionales para la reflexión y otras imágenes de espejo.

No dé por sentado que lo que es legal en una jurisdicción lo es en otra. Cada sección tiene sus propias normas. Asegúrate de verificar las leyes más actualizadas en el lugar donde está estacionado tu coche y donde lo conduces principalmente. Los sitios web de las DMV estatales y de los cuerpos de policía locales son excelentes fuentes de información. Muchos talleres de tintado suelen conocer bien la legislación y pueden ayudarle a cumplirla. Es esencial seleccionar una lámina que cumpla el límite permitido de transmisión de la lámina para cristales antes de instalarla.

Conclusiones: Maximizar el rendimiento y la vida útil de la película

Adquirir láminas para cristales de alta calidad le ayudará a mitigar las duras consecuencias de la radiación UV y el calor excesivo sobre usted y su coche. Sin embargo, su eficacia depende de los pasos de instalación que se sigan al pie de la letra.

En resumen, proteger a los pasajeros y el interior de un vehículo de los rayos del sol es fundamental en términos de mantenimiento y protección de la salud. Aunque las lunas del automóvil instaladas de fábrica ofrecen algún tipo de protección, ésta es especialmente débil cuando se trata de los rayos UVA. En cambio, las láminas tintadas de calidad ofrecen una capacidad de bloqueo de los rayos UV muy superior a 90%. Conocer las diferencias entre los distintos tipos de láminas le permitirá tomar una decisión con conocimiento de causa. Si una marca de renombre como Flexippf se elige con un alto rendimiento garantizado, junto con una instalación adecuada, podrán aprovechar las ventajas de la mejora del automóvil durante muchos años. Con una instalación profesional y láminas de calidad, un vehículo se transforma en un espacio protegido, que bloquea casi por completo el duro impacto de la radiación solar.