さまざまなタイプの車の傷を修理するための専門家のヒント

私が思うに、車の傷は単なる美観上の問題ではない。手入れを怠れば、腐食などの問題を引き起こし、車の塗装の剛性を損なうだけでなく、車の価値を下げることにもなりかねない。そのため、車の所有者は、車の傷の種類の様々な原因や自動車の傷の修理の種類について知っておくと、自分の車を十分に維持することができるだろう。

車の塗装はどのようにして傷から守られているのか？

車の塗装はいくつかの層で構成されており、それぞれの層は車の保護と美化に果たすべき特定の機能を持っています。これらの層の構造を理解することは、様々な種類の傷に対処し、より多くの害を避けるのに役立ちます。

1. クリアコート:クリアコートは車の一番外側にある層で、日光やほこり、小さな傷から塗装を保護する。小傷は通常この層を貫通する程度で、円を描くようにコンパウンドを塗布し、ワックスをかけることで修復できる。
2. ベース ペイント:クリアコートの下には、車の色を決めるベースコートがある。この層まで傷が入ってしまったら、車の塗装を修理することをお勧めする。タッチアップペイントをするか、自動車整備工場で修理してもらうと、色が完全に一致することが保証される。
3. 入門編:下塗りとは、下地を塗る前に表面に塗るコートのこと。この層が見えるような傷は大きな傷と呼ばれ、サンディング、下塗り、再塗装など、より複雑な処理が必要となる。うまく処理しないと、プライマーが剥がれ落ち、金属表面が残ることになる。
4. ベアメタル:第3レベルの傷は金属を露出させ、錆や腐食に非常に敏感である。このような状況では通常、車の表面や構造を修復するために、衝突修理やカーディテイリングサービスに車を持ち込む必要がある。

良いニュースは、すべての傷が同じではありませんし、小さな傷のための家庭の治療法から深い傷のための専門家の車の傷の修理まで、それらを扱うためのさまざまな方法があるということです。

車の傷の種類と直し方を理解する

キズは車のどの部分にも起こりうるものであり、それぞれの部分に異なる修理方法が必要である。塗装層を分類する代わりに、見た目の印象や車の表面に与える影響によって傷を分類してみましょう。この実用的な分類は、傷の程度を判断し、どのような対策を取るべきかを決めるのに役立つだろう。

1.マイクロスクラッチ目に見えない脅威

スワールマークはマイクロスクラッチとも呼ばれ、誤った洗濯や乾燥によって発生する、小さくて目立たない傷のことです。通常、明るい光の下では小さな円形の傷として見えます。

修正方法

• スワールマークは、デュアルアクションポリッシャーとライトポリッシングコンパウンドを使用することで取り除くことができます。
• 完璧な仕上がりにするには、高品質のワックスやセラミック・コーティングを使用して輝きを増し、表面を保護することをお勧めする。

微細な傷は小さなものだが、車の表面に大きなダメージを与え、光沢を失わせる。

2.線傷：一般的だが目立つ

傷は長く浅いもので、通常、ドア・ハンドルを回すときに枝や鍵、あるいは爪などに表面をこすりつけてできる。傷は表面を傷つけるが、深く入り込むことはない。

修正方法

• 補修作業中に汚れがこびりつくのを防ぐため、補修作業前にその場所に汚れがないことを確認してください。
• キズ取り剤でキズをこすった後、柔らかい布で円を描くようにこすります。
• 表面にワックスを塗布し、それ以上のダメージを与えないようにする。

このクイック・ソリューションは、表面を修復し、新車同様の外観を保つために使用される。

3.擦り傷：道路の破片の結果

擦過傷はもっと広範で粗く、砂利や砂、運転中に飛び散るゴミなど、あらゆるものが原因となる。しかし、光り輝く表面にかなり目立つグレーの斑点が残る。

修正方法

• 目の細かいサンドペーパーを使い、エッジをやさしく研磨して滑らかに仕上げる。
• 均一性は、ラビングコンパウンドを使用することで回復できる。
• 念のため、ワックスやシーラントを塗っておくと、傷がつくのを防ぐことができる。

悪路を頻繁に走行するドライバーは、このような傷を頻繁に経験する可能性があり、定期的なメンテナンスが重要になる。

4.深い溝：表面が損なわれている場合

深い傷は、カッターで色の層を貫通してプライマーや素地まで入り込み、このタイプの傷はガウジとも呼ばれる。一般的に、事故や鋭利なもの、時には重いものなどで自動車部品が切断された場合、自動車部品にガウジが残ることがある。しかし、このような傷は早急に処置しないと、錆びたり腐食したりすることがある。

修正方法

• 埃や湿気にさらされて切断部分が露出するのを避けるため、集中的に洗浄し、砂をかける。
• プライマー、混合塗料、クリアー・ソン・コートの3つの色合わせ成分をすべて、えぐれた部分に流し込み、かき混ぜて修復する。
• 部品がひどく損傷している場合、その特定の切断部品については、シームレスな仕上げ工程をよりよく支援するために専門家の助言を求める。

ガウッジは、車の基礎構造に損失を与える隠れたトラブルを引き起こす可能性が高く、外観上の魅力に大きな損失を与えることは言うまでもない。

サーフェスベースのカテゴリー分けが重要な理由

傷は、表面に加えられたダメージに基づいて分類される。これは、どのような修理を優先すべきかを理解するのに役立ちます。こうして車の外観と価値を管理する。むしろそれはマイナーな欠陥をシャープにしたり、深いへこみを埋めることであり、それは待っているとプロのモーターは、迅速な完了を提供するようになります。

キズ修理に必要な道具と製品

傷の修復を試みる前に、残りの作業に必要な製品と道具を揃えることが賢明です。この作業には、バフ研磨やその他の塗装修復が含まれます。ここでは、あなたの車に必要な結果を得るために、道具の武器に加えることができるものを紹介します：

• サンディング・ブロック:ひび割れ、剥がれ、その他の歪みがある場合、サンディング・ブロックはそれらを取り除き、滑らかな仕上がりにすることができる。
• スクラッチ・リムーバーまたはポリッシング・コンパウンド:軽い傷や表面に残った細かい傷に効果的。
• ラビング・コンパウンド:クリアコートに影響を与えそうなあらゆる形の傷を埋め、同時に既存の傷を目立たなくする。
• キズ補修キット:サンドペーパー、アプリケーター、深い傷を埋めるための塗料など、必要なものがすべて入っている。
• クリアコートアプリケーター:UVカット効果のあるみずみずしい膜を作る。
• セラミック・コーティングまたは塗装保護フィルム:どちらも同じ目的を達成するもので、塗装の外側を傷や紫外線などから保護する。

塗装修復の最終的な結果は、満足のいく仕上がりの保証とともに、修理が簡単にできる道具によって大きく左右される。

車に傷がつく一般的な原因：それを避ける方法

車のキズは残念な現実であり、日々の些細な出来事から車にキズをつけてしまう人もいるだろう。傷の原因となる基本的な理由を知ることで、傷に細心の注意を払い、傷を減らす対策をとることができます。以下は、ごく一般的な理由である：

道路のゴミと 環境 ハザード

土や深い泥、小さな破片、あるいはハム大の石などが、先行する他人の車が走行中にあなたの車に接触することがあります。特に高速で走行している場合、そのような粒子がクリアコートを削り、目立つ傷になることがあります。同様に、土、木の枝、ひょう、その他の要因も、あなたの車の塗装にリスクをもたらします。

どのように避けるか：

他の車両、特にゆるい資材を積んだトラックとは安全な距離を保つこと。

可能な限り、砂利道の走行は避け、走行中の道路にも注意すること。

枝の張り出しが多い場所や、降雨が予想される場所では、屋根の下に車を停めるか、カーカバーを使用すること。

不適切なクリーニング技術

車内清掃用具のような欠陥のある器具や、汚れに影響される可能性のあるスポンジ状の衣服などを使用すると、車の外層に微細な傷がつくことがある。

どのように避けるか：

車のメンテナンスには、マイクロファイバークロスやソフトミットなど、車のクリーニングに適した道具が必要だ。

まず、こすり洗いの際に汚れが塗装に傷をつける可能性があるため、十分にすすぎ洗いをする。

タッチレス技術で運営されていない洗車場には近づかないこと。

駐車違反と接近戦

傷のほとんどは、車のドアや歩行者の肘、ショッピングカートなど、多くの車両で混雑している狭い駐車場でつくられる。

どのように避けるか：

車が少ないから遠くに駐車しなければならない、と落胆してはいけない。

車と車の間隔が通常より広い駐車場を利用することを検討する。

ヒューマンエラーとシャープオブジェクト

鍵や工具、装飾品との接触で傷がつくとは考えにくい。

どのように避けるか：

道具を使って車の周りにいるときは、気をつけるようにしてください。もっと気をつけた方がいい。

同乗者には、ドアを操作するときや何かを持っているときには特に注意するよう伝えてください。

日常生活で起こりがちなこれらのリスクを理解することで、クルマに傷をつけないための簡単な方法がある。

車の傷を防ぐ方法：保護するための実践的なヒント

クルマにキズをつけないためには、定期的なメンテナンスに加え、クルマを守るための賢い方法がある。車の外観と価値を損なわないために、以下の方法を実践しよう：

• 保護コーティングを施す:セラミック・コーティングやペイント・プロテクション・フィルムを使用することで、金属と汚れの相互作用や細かな傷を軽減することができます。セラミック・コーティングは水分だけでなく汚染物質もはじく働きがあり、ペイント・プロテクション・フィルムはキズの原因となる小石などから保護するバリアの役割を果たす。
• 定期的なワックス脱毛と メンテナンス:ワックスがけは、車の輝きを増すと同時に、外的要因からの保護を強化します。ワックスがけをすることで、塗装が研磨剤と接触する機会が大幅に減少すると推定されている。
• スマートパーキングの実践:適切な駐車は傷防止の基本。木の枝や混雑した駐車場の近くに駐車すると、傷がつく可能性が高くなります。
• 適切な清掃用具の使用:クルマの拭き掃除は必要ですが、間違った方法で行うとキズがつくことがあります。汚れたスポンジや汚れた水には、クリアコートに傷をつける微粒子が含まれています。
• 不必要なリスクを避ける:子供たちを車から遠ざけ、車の周りで鋭利な道具を使わないようにすることは、傷の数を減らすのに役立つ。

これらの保護戦略では、傷の可能性をほぼゼロにし、あなたの車の外装の状態が今後何年にもわたって無傷であるように、すべてのヒントと推奨事項が存在します。これまで述べてきたように、このような状況を未然に防ぐことが第一の目的であり最重要ステップであり、これは適切なメンテナンスと頻繁なディテールアップによって達成されます。

長期的なキズ防止のための高度なテクニック

傷からの保護と車の表面のケアは、外観だけでなく車の価値にも関わることです。クルマの表面保護に関する新たな開発により、現在では傷や風雨、使用による劣化に対してより優れた保護を提供する多くの選択肢があります。ここでは、ペイント・プロテクション・フィルム（PPF）のような、現在使用されている最もポピュラーな技術と最新のトレンドを見てみよう。

ワックスとセラミックコーティング：日常的なドライバーのための手頃なプロテクション

カーワックスとセラミックコーティングは、車の表面を保護するために使用される最も一般的な製品です。ワックスは非常に薄い保護膜を作り、鳥や木などによる小さな傷やその他の損傷を防ぐことができる。安価で、簡単に使用できるため、ほとんどのカーオーナーに好まれている。ただし、あまり長持ちしないので、数ヶ月に一度は塗る必要があるかもしれない。

しかし、セラミック・コーティングはさらに一歩進んだ保護効果を発揮する。セラミック・コーティングは塗装に化学的に付着し、疎水性で半永久的な共有結合層を形成する。このバリアが紫外線、水垢、軽い傷から塗装を保護する。セラミック・コーティングはワックスよりも高価だが、長持ちし、最小限のメンテナンスで1～3年はもつ。

ペイント・プロテクション・フィルム（PPF）：傷に対する次レベルの防御力

ペイント・プロテクション・フィルム、通称PPFが提供する耐性と高度な保護性能を否定することは難しい。PPFは自己修復性を持つ透明なフィルムで、スクラッチマーク、チップロック、化学薬品、その他様々なものに対する耐性があり、同時に車本来のボディ塗装を保護します。

PPFの市場において、数少ない傑出したもののひとつであることは間違いない。 フレキシPPF同社は、自己修復型PPFと高度な製造技術を組み合わせ、製品の長寿命を保証することに特化している。FlexiPPFのPPFは透明度を保つだけでなく、色も失わない。FlexiPPF社は、60万平方メートルの最新設備を備え、品質と迅速な納品を保証している。 車の所有者とディーラー.また、当日注文の配送オプションも販売店の注目を集め、業界で人気を博している。

研究の充実とその結果、企業がPPFを手に入れ、訓練を受けた専門家に塗布することが容易になった。車のオーナーは、晴れた日でもPPFを塗ることができるようになり、数分後には元の状態に戻ることができるようになった。技術の進歩により、PPFを塗布したクルマはダメージを受けにくくなり、メンテナンス・コストを大幅に削減できるようになった。

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アドバンスド・プロテクションの長期的メリット

最新の保護技術に投資するのは高くつくかもしれないが、長い目で見ればその見返りは明らかだ。そうすれば、塗装の補修に大金を費やす必要がなくなると同時に、車を売ろうと思ったときの価値も上がる。ワックス、セラミック・コーティング、PPF、あるいはそれらの組み合わせなど、どの方法を選んでも構いません。これらのテクニックを使うことで、クルマを長年にわたって完璧な状態に維持することができる。

PPFのような進歩のおかげで、愛車の塗装を守ることはかつてないほど簡単で効率的になりました。適切な情報と適切な製品を使用すれば、長期間にわたって車の塗装に傷をつけることなく、新車同様の美しさを保つことができます。