Sus clientes no necesitan otra tabla comparativa de acabados. Necesitan saber qué lámina se adapta a sus hábitos de conducción, clima y tolerancia al mantenimiento, y por qué. El PPF satinado es la elección pragmática. Oculta los ligeros remolinos mejor que el brillo. Es más fácil de mantener que la mate. Reduce el deslumbramiento del parabrisas en carreteras soleadas. Y, a diferencia del acabado brillante, no deja ver todas las huellas dactilares.
Para el SUV que se conduce a diario en un clima cálido: satinado sobre brillo, siempre. Para el Porsche de fin de semana que vive en un garaje: que decida el propietario. Déle el marco. Ellos decidirán.